"V té chvíli mi jistě nad hlavou spočinula ruka boží. Kdybych byl pokračoval na původní trase, najeli bychom na útes přídí. Byl by to masakr," uvedl Schettino v dopise pro své obhájce. Dopis citovala italská média.

"Mé dilema bylo evakuovat, nebo neevakuovat loď? Evakuace plující lodi s více než čtyřmi tisíci lidmi na palubě má svá rizika. Nařídit ji by pro mě bylo skoro vysvobozením, ale svědomí mi nedovolilo učinit tak s lehkým srdcem," psal dále Schettino v dopise.

"Fakt, že počet obětí mohl být ještě vyšší, nikdo nevzal v úvahu. Nikdo o tom nemluvil, ale byla to další možnost," hájil se kapitán. "Navíc jsem kvůli výpadku elektřiny nemohl používat počítač, který počítá parametry plavby v případě nehody. Kvůli tomu bylo každé rozhodnutí ještě obtížnější," dodal Schettino.

Hlavní žalobce procesu Francesco Verusio nepovažuje Schettinův dopis za relevantní.

"Schettino hraje své hry, ale o tom, jak se věci ve skutečnosti měly, rozhodně soudce," řekl Verusio agentuře ASCA.

Costa Concordia ztroskotala v pátek 13. ledna v jižním Toskánsku. Luxusní plavidlo s 4234 lidmi na palubě najelo na skalisko, které mu roztrhlo bok pod čarou ponoru. U ostrova Giglio se převrátilo na pravobok a částečně potopilo. Zahynulo 32 lidí.

Dvaapadesátiletý kapitán je stíhán za zavinění nehody, několikanásobné zabití, předčasné opuštění plavidla a za to, že úřadům odpovídajícím způsobem nepopsal rozsah nehody.

Případ řeší soud v toskánském městě Grosseto u Florencie. Podle něj už kapitán nemusí být jen ve svém domě v osmitisícovém italském městečku Meta di Sorrento poblíž Neapole. Dál ale bude pod dohledem úřadů a nesmí odjet z města.

Další slyšení se uskuteční 21. července. Soud již bude mít k dispozici analýzu záznamů z černé skříňky plavidla.